Navigationsprogramme sind der Hit, Google Maps mischt mit

von alex olma | 28. Oktober 2009 | 16:49 Uhr

Navigationssysteme für das Auto sind in Deutschland ein Renner. Das merke ich ganz persönlich am Feedback für Beiträge, die Worte wie ‘Navigon’ oder ‘TomTom’ enthalten. Unter den Top 5 der umsatzstärksten Programme im App Store finden sich seit Wochen vier der fünf Anwendungen im Bereich (Auto-)Routing:

iTunes.jpg

Obwohl der Ländervergleich ausbleibt, scheint Deutschland anscheinend immer noch eine Nation von Autofahrern.

Wie dem auch sei, das Geschäft ist hart umkämpft. Der MobileNavigator D-A-CH (69.99 €; App Store-Link) implementiert in seiner neu veröffentlichten Version 1.3.0 die bereits angekündigte ‘Traffic Live’-Funktion als In-App-Kauf. Für einmalig 20 € (ab Dezember 25 €) kann man sich damit in Echtzeit Stauinformationen abrufen.


Der Service beruht auf einem Datenpool, in den neben Echtzeit-Informationen zum Beispiel aus Verkehrsschlaufen auch Daten von NAVIGON Live-Nutzern und von Fahrzeug-Flottenpartnern (Floating Car Data) eingehen.

Navigon kündigte außerdem an, MobileNavigator Europe (79.99 €; App Store-Link) mit europäischem Kartenmaterial noch bis zum 09.November um 20-Prozent vergünstigt anzubieten. Hier ist Version 1.2.0 jedoch noch nicht ‘Traffic Live’-fähig.

Das Geschäft scheint lukrativ. Seit dem heutigen Morgen versucht auch Google seine Schäfchen in dieser Garage unterzustellen. Mit ‘Google Maps Navigation’ startet in den USA eine erste Beta-Phase der lange erahnten (und absolut logischen) Funktions-Implementation von Auto-Navigation ins populäre Kartenmaterial des Suchmaschinenherstellers. Bislang sind die Funktionen jedoch ausschließlich auf Android 2.0-Geräten sowie dem erst in acht Tagen veröffentlichten Motorola Droid bei Verizon abzurufen.

DirektNavi

CNET News zitiert jedoch den Vizepräsidenten der Google-Entwicklungsabteilung Gundotra, der von Gesprächen mit Apple berichtet, die auf allen iPhones vorinstallierte Google Maps-Anwendung um Navi-Funktionalität nachzurüsten.

Noch gestaltet sich der Markt für Anbieter von ‘Turn-by-Turn’-Navigation recht offen. Fest zu stehen scheint jedoch, dass sich langsam aber sicher (dedizierte) ‘All-in-One’-Geräte, die Hard- und Software unzertrennlich mit einander koppeln, zum Auslaufmodell entwickeln.

  • Pingback: Tweets die Navigationsprogramme sind der Hit, Google Maps mischt mit erwähnt -- Topsy.com

  • Simon

    Ist es bei den hohen Preisen für die Navis nicht logisch, dass diese in der Hitlist der Umsatzstärksten Programme weit oben sind?

  • http://www.iphoneblog.de iphoneblog

    Ich finde die Ansammlung von vier (!) Navi-Apps in dieser Hitliste schon sehr beeindruckend. Bevor diese Rangliste mit iTunes 9 eingeführt wurde, hätte ich vermutet, dass kleine (preisgünstigere) Programme prozentual viel mehr Software verkaufen und auch höhere Umsätze einfahren.

  • ABehr

    Irgendwie verstehe ich dieses Fazit nicht so richtig:
    Zitat: “Fest zu stehen scheint jedoch, dass sich langsam aber sicher ‘All-in-One’-Geräte zum Auslaufmodell entwickeln.”

    Was sind denn ‘All-in-One’-Geräte? Ich dachte das iPhone wäre ein solches und ein “only Nav”-Gerät ein “One purpose” Gerät!
    Und wieso soll jetzt das 'All-in-One’-Gerät / iPhone ein Auslaufmodell sein??

  • http://www.iphoneblog.de iphoneblog

    Ja, das war unverständlich. Habe den Artikel entsprechend ergänzt. Mir ging es im Fazit um die ganzen Gerätschaften, die unzertrennlich Soft- und Hardware koppeln.

  • barbiekillah

    Wie gut, das ich mir damals gleich ganz Europa geholt habe und deswegen noch nicht TrafficLive nutzen kann.
    Ist bekannt, wann es für die EU-Version von Navigon kommen soll?

  • http://www.iphoneblog.de iphoneblog

    Anfrage läuft. Wird hoffentlich zeitnah beantwortet.

  • Name

    Laut Twitter Account von Navigon vor 3 Stunden:
    “The Update Version 1.3.0 for MobileNavigator should be available every moment. We are waiting for the approval.”

  • http://www.iphoneblog.de iphoneblog

    Komplett überlesen. Danke für den Hinweis.

    Notiz an mich selbst: Weniger Leuten auf Twitter folgen!

  • http://twitter.com/SPeitsch Sebastian Peitsch

    Na ja oder für die Recherche mal den Account von Navigon aufrufen und nur die eigenen Updates des Users ohne Replys und RTs anzeigen lassen ;-)

    Superhyperturbo Folge 3 ist raus! W00t! ;-)

  • http://twitter.com/SPeitsch Sebastian Peitsch

    Ich weiß nicht Alex… ohne die Frontscheiben-Halterung sieht das iPhone relativ alt aus. Die Signalstärke ist nicht möglich sobald die Frontscheibe in irgendeiner Weise mit einer Metallbeschichtung versehen ist. Deshalb auch diese seltsam unterschiedlichen Bewertungen im Appstore. Leute, die 1 Stern geben, haben unter Garantie eine Beschichtung auf der Frontscheibe (“getönt”)

    Ich habe mir vor drei Monaten das TomTom Go 930 gekauft. Meiner Ansicht nach ist das Gerät ziemlich perfekt im Bezug auf Displaygröße, Touch-Display und Kartenmaterial. ABER: die Datenverbindung des iPhones kann (natürlich) nicht genutzt werden. Die neuen Geräte (iQ Routes) haben ein Datenmodem mit eingebaut (dafür werden bei TomTom 10 Euro im Monat fällig), nutzbar in D-A-CH.

    Ich habe noch 2 Jahre Update-Garantie für meine Karte für das 930, dann werde ich mir für das dann besessene iPhone sicherlich die Frontscheiben-Halterung kaufen. Bis dahin ist sicherlich auch Deine Voraussage bezüglich der All-In-One Geräte eingetroffen. Im Moment fahre ich aber (noch) besser mit dem “extra” Gerät, einem 2-Fach USB-Zigarettenanzünder-Adapter und einem 2 Meter USB-A-auf-B Adapter.

    Ach und das 930 hat eine Bluetooth-Anbindung für Freisprechen. Im Moment ergänzen sich 3GS und 930 recht gut :-)

  • Christian

    Was in dieser kleinen Diskussion noch ergänzt werden könnte (wie bereits drüben in den Kommentaren bei [[http://tinyurl.com/yfk3gpk|Iphone-Ticker]] geschehen) ist die Tatsache, dass solche digitalen Navigationssegnungen aus der “Wolke” eine dauerhafte, schnelle Datenverbindung voraussetzen. Wenn also jemand in zwei oder drei Monaten in Köln ins Auto steigt und sein iPhone anraunzt “Bring mich nach Daun in die Eifel” dann ist nach ner guten Stunde Autobahn wahrscheinlich Sense mit navigieren.
    Solange also eine Navigations-Lösung das Kartenmaterial nicht onboard mitbringt und ständig aus dem Netz nachgezogen werden muss, ist das alles noch nicht das Gelbe vom Ei.
    Übrigens: Für alle, die die eher kleineren Complete-Verträge spazierentragen und dadurch recht geringe Datenvolumina im Monat zur Verfügung haben, ist die Lösung eh Mist – möchte nicht wissen, wieviel Datenumsatz so ne komplette Strecke mit (am Ende noch Streetview-) Google-Material in der Satelliten-Ansicht frißt. Spätestens zur Monatsmitte steht man dann evtl. ohne Navi da, weil mit GPRS nun wirklich kein Blumentopf zu gewinnen bzw. zu navigieren ist…

    just meine zwo Pfennig
    Christian

  • barbiekillah

    Ich hab sie mal angetwittert! XD
    @NAVIGON_ the “moment” is long ;)

  • http://www.iphoneblog.de iphoneblog

    Limitierte Datenverträge sind hoffentlich nur unglückliche Kinder ihrer Zeit. Daran sollte sich jedenfalls Technikfortschritt nicht selbst begrenzen.

  • Markus

    Also ich habe mir “Copilot” fürs iPhone geholt. 33,99 € für D-A-CH.
    Bin sehr zufrieden, das Programm hat auch in einigen Testberichten immer
    passabel abgeschnitten. TomTom und Navigon sind halt die bekanntesten.
    Gebt Copilot ein Chance, nochdazu für das Geld.

  • Christian

    Da stimme ich völlig zu!

    Bleibt jedoch immer noch der Punkt, dass selbst in einem technisch verhältnismäßig hoch entwickelten Land wie Deutschland immer noch kein Netzbetreiber flächendeckende Over-the-air Highspeed-Datenverbindung sicherstellen kann – was eben mobile, netzbasierte Dienste wie Googles Turn-by-turn-Navigation in ihrer Nutzbarkeit doch einschränkt.

    Von horrenden Roamingkosten für Datentraffic im Ausland (wo man ein Navi erst gut brauchen könnte) ganz zu schweigen…

  • Mathias

    “Navigationsprogramme sind der Hit, Google Maps mischt mit.” .- das reimt sich :o )

  • http://www.iphoneblog.de iphoneblog

    Habe mich bereits hier dafür entschuldigt :)

    http://twitter.com/iPhoneBlog_Link/status/52333…

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